Použití dynamického sledování elektromotorů k identifikaci mechanických problémů

Použití dynamického sledování elektromotorů k identifikaci mechanických problémů

Dynamické testování elektromotorů se často nazývá on-line testování, protože vyžaduje, aby motor běžel a obecně předpokládá, že motor je ve svém přirozeném prostředí. Dynamické zkoušky zahrnují připojení napěťových sond a proudových transformátorů. Připojení dynamického zkušebního zařízení je bezpečné, rychlé a nenápadné. Data jsou získána a výsledky jsou zobrazeny v souhrnném formátu. Shromážděná data se srovnávají s uživatelsky zadanými údaji na štítku a po každém následujícím testu se zobrazují ve formátu pass / fail s aktuálními testovacími daty a protokoly trendů.
Potřeba motorového testování

Každý technik spolehlivosti ví, že náklady spojené s poruchami motoru mohou být zničující pro jakoukoli obchodní činnost. Zjištění, že motor pracuje s podmínkami, které vytvářejí nadměrné teplo nebo stres, je návodem pro technika, aby provedl změny v provozu elektromotoru a monitoroval jeho izolaci. Vědět, že motor je v bezprostředním nebezpečí selhání poskytuje technikovi čas naplánovat opravy u jeho pohodlí spíše než mít motor diktovat jemu kvůli katastrofické poruše. Snížení neplánovaných prostojů při současném zvýšení efektivity a ziskovosti je společným cílem všech techniků spolehlivosti. Dynamické testování a monitorování motorů je relativně nová koncepce, která pomáhá a podporuje schopnosti osob odpovědných za bezpečný a nepřetržitý provoz elektromotorů a souvisejících zařízení.
Co vám říká dynamické testování

Elektromotor je jednou částí kompletního systému, který zahrnuje kvalitu příchozí energie, motor a hnané zatížení. Mnoho problémů s motorem je způsobeno špatnou kvalitou příchozí energie a mnoho dalších problémů může být přisuzováno problémům spojeným se zátěží a zátěží.

Nejmodernější dynamické testovací zařízení je schopno oddělit elektrické problémy od mechanických problémů a definovat problémové oblasti související s výkonem. Dobré zkušební zařízení poskytne enormní množství informací o příchozím výkonu, včetně úrovní napětí, nerovnováhy a harmonického obsahu. Malé množství nevyváženosti napětí bude mít za následek mnohem větší množství nevyváženosti proudu a zvýšení ztrát v motoru. Harmonické zkreslení také vede k plýtvání energií, které způsobuje přehřátí způsobené zejména sinusovými sinusovými vlnami. Tyto problémy přímo ovlivňují výkon motoru a jeho schopnost zvládat zátěž. Celkově se špatná kvalita energie projevuje jako vyšší teplo uvnitř statoru a rotoru, což snižuje účinnost a nakonec vede k předčasným poruchám motoru. Monitorování kvality napájení a provádění nezbytných úprav je nezbytné pro udržení životnosti motoru.

Kromě stavu napájení poskytuje dynamické testování rozsáhlé informace o chování motoru a nabízí důkazy o potenciálních mechanických problémových oblastech. Zkušební zařízení sleduje úroveň proudu a nevyváženost, úroveň zatížení a informace týkající se točivého momentu. Kombinace těchto dat s informacemi o kvalitě napájení, zařízení může předvídat faktory, které by mohly vést k potencionálním problémovým oblastem.

Zvlnění krouticího momentu a točivého momentu přidává další kus puzzle, který je nutný pro důslednou a přesnou diagnózu zdraví motoru. Zvlnění krouticího momentu je definováno jako rozdělení maximálního točivého momentu děleno průměrným točivým momentem během akvizičního období. Zvlnění točivého momentu je měřítkem toho, jak malý je točivý moment, který obklopuje průměrný moment v ustáleném stavu. Zvlnění krouticího momentu je nezávislé na stavu napájení a aktuální úrovni. Poskytuje vizuální pohled na to, jak hnaná zátěž působí a je indikátorem napětí rotoru.

Dynamické testování může identifikovat problémy s tyčemi rotoru s vysokým stupněm přesnosti a protokolování trendů usnadňuje a předvídatelně sleduje jejich průběh. Závady rotoru a klece mají za následek ztrátu účinnosti a vyšší teplo kulminující předčasnou poruchou motoru.

Měření a sledování účinnosti je velmi obtížný úkol. Provozní účinnost motoru nemůže být snadno měřena v terénní aplikaci. Mnoho norem má řadu požadavků, které lze běžně splnit pouze v laboratorním prostředí. Tyto standardy se také obvykle soustřeďují na zajištění správného popisu schopností motoru za podmínek dobrého provozního napětí. V této oblasti je však malý prostor pro požadavky, jako je odpojení motoru nebo regulace napěťové úrovně pro běh nasycení. Otázky týkající se schopností konkrétního motoru jsou ve srovnání s provozní efektivitou za daných podmínek v terénu považovány za sekundární význam. Výsledkem takového prostředí je, že skutečná efektivita je nereálná.